Zkratka na hlavní stranu: Alt + Shift + horní 2(ě)
Linkedin FB e-mail Google Plus Twitter

Hledat na tomto webu

 
 

Jak jsem zahájil sezónu

 

Vytvořeno
24.3.2006

 

Tak jsem dneska po zimě vytáhnul kolo, trochu ho protáhnout. Však už je 4 dny jaro, pozítří začíná letní čas, a pěšky nebo z autobusu jsem několikrát zahlíd cyklistu, co vypadal, že jede dál než pro rohlíky do Jednoty.

Silnice jsou až na výjimky holý, ptáci řvou, slunce svítí, támhle se někdo topí (kdo nezná Izera, ať se nesnaží pochopit), prostě zima končí a začíná léto.

Hodil jsem na sebe nejlepší dres (ze dvou), elasťáky, návleky na ruce a kolena, přes to letní pertex bundu a dosluhující šusťákovky odhalující nárty.

Pod přilbu moirový šátek, na ruce postarší dlouhoprstý rukavice. Pití si neberu, chci kolo zajet jen kousek, max. 40 minut. Snad nebudu litovat. Teploměr ukazuje +3,2°C.

 

Jdu pro kolo do garáže. Prokousávám se skrz věci co se přes zimu objevily v bývalé uličce, odkládám je na labilní hromadu, a doufám, že bude kudy dostat kolo k vratům. Odrovnávám kolo, opatrně manévruju, a vyhrávám - jsem s kolem venku. Podruhý v prestižích procházím hlubokou kaluž, která ještě před dvěma hodinami byla ledem, a opírám kolo přede dveřmi. Nasazuju brzdy, přední seřizuju, a dofoukávám měkčí přední kolo. Pláště sice nejsou sjetý, ale zboku jsou trochu zpuchřelý. Blikačky blikají, klakson drží, a alarm je taky na svým místě. Akorát ten pravý špalek zadní brzdy by se nemusel zasekávat na ráfku. A bude to chtít rovnou nový špalky. Nasazuju brašnu, oblíkám zasloužilé brýle a přilbu, vynáším kolo bahnem na silnici, a v 17:04 vyjíždím.

 

Řadím použitelný převod (kromě vyháknutí brzd, aby se nevytahovaly pérka jsem taky na zimu zařadil křížený převod 1-8, aby se nevytahovala přehazovačka) a poněkolikáté kontroluji brzdy. Je to docela nezvyk, vždyť je to teprve druhá zima, kdy jsem kolo přes zimu nechal osamocené v garáži - dřív jsem na starým kole jezdil po městě obvykle nonstop, sníh nesníh. Nejdelší pauzu jsem měl asi pět týdnů někdy kolem února 2004, a až od zimy 2004/05 kolo zazimovávám. Sedlo mi přijde být vysoko, brzdy tupý, ale zvykám si a pomalu si vzpomínám jak se na tom vlastně jezdí. Sjíždím opatrně z kopce. Každý desátý soused má před domem sníh rozhrnutý do silnice aby honem honem roztál, tak brzdím a projíždím krokem. No mně je to celkem jedno, ale nechápu že jim to stojí za tu práci. Vždyť nejsme v horách, na kupě by se jim ten sníh taky roztavil, a aspoň by s pomalejším táním byla menší pravděpodobnost povodní.

Jsem dole na hlavní, z mírnýho kopečka to po zánovním asfaltu jede úplně krásně. Za chvíli už to pravda jede hůř, ale přijíždím k prvnímu kruháči. Tři auta tu čekaj na odbočení doprava, vlevo spousta místa, tak je pohodlně beru zleva. Zprava se nejistě rozjíždí Žigul. Jeho řidič si v kruháči uvědomil, že mi měl dát přednost, a místo aby odjel, tak zastavil přímo přede mnou. Ale místa je tu dost, takže těžká pohoda. Jen si před zatočením doleva přibržďuju, a jak jsem přes zimu ztratil cit, tak mi zadní kolo podjíždí do strany. Ale celkem bez problémů jsem to vybral - kontra rejd, vyvážení hmotnosti, a jedu dál. Zrovna nedávno jsem si při psaní jednoho článku říkal, jestli ještě vůbec umím řízený smyk, moji bývalou specialitu, kterou už z ohledu ke kolu nedělám. Tak je to dobrý, umím :). Jen se mi pravda ten smyk vůbec neměl přihodit, ale to se doladí. Pokračuju dál po rovině po hlavní tepně skrz Náchod, a pomalu mě opouští síly. Přes zimu jsem teda pěkně vyměk, mám celý jaro co dohánět.

Vyjíždím z Náchoda do kopce, a proti mně sjíždí cyklista na silničáku, tak ho zdravím. A jéje, vždyť podle Favorita se zástěrkou, kulicha, a brejlí, je to Honza. Tak zahájil sezónu dřív než já, když už se vrací do Náchoda. To kolo jsem fakt vytáh v poslední chvíli. Odbočuju na Nový Město, a v pokračujícím stoupání zjišťuji že převody na tom opravdu nejsou dobře. Řetěz mi padá na nejmenší talíř, a pak i z něj úplně dolů. Není jen vytahané lanko přesmykače? Ne, přesmykač je seřízený, takže mě čeká nový řetěz nebo celé převody. Taky jsem na tom řetězu najel přes 11,5 tisíc km, z toho cca. 6,5 tis. se všemi brašnami, což je při oficiální životnosti řetězu 2 tisíce km docela dost.

 

Na kopci koukám na hodinky, čas je dobrej, slunce vysoko nad horizontem, teplota taky v poho, takže neodbočuju po hřebeni doprava na Vysokov, a pokračuju delší variantou dál za kopec na Vrchoviny. Kousek přede mnou nějakej šílenec s Oktávkou nebo čím předjíždí jiný auto, přičemž ignoruje protijedoucího Transportera s přívěsem. Stihnul to tak tak. Jo, na silnici se pořád děje něco zajímavýho, proč jsem se jen nedal na nějaký bezpečnější sport - třeba skákání na padáku :). Za chvilku mám výhled na letiště na kterým jsem si tehdá z Anduly skočil. Doufám, že až si za cca. měsíc budu prodlužovat parašutistický oprávnění, tak bude teplejš než teď. Míjím zasněžený louky. Bylo by docela stylový jet zítra někam na lyže, když jsem teď zahájil letní sezónu. Škoda že se lyže nedaj rozumně naložit na kolo, to by byla docela akční kombinace, přijet pod sjezdovku na kole :)

 

Vítr fouká, a i když Pertexku napínám loktama, aby se nenafukovala, tak ten dlouhej sjezd jedu jen 45 km/h. Ve Vrchovinách odbočuju na Provodov. Projíždím hluboký kaluže, jak všude taje. Ještě že mám blatníky. Hlavně aby pod tím nebyl led, hned vedle silnice je požární nádrž, tam bych se nerad sklouznul - i když to bych aspoň využil vodotěsnost zadní brašny :).

 

V Provodově odbočuju doprava podle tabulky s cyklotrasou. Za chvíli zjišťuju, že jsem to uhnul moc brzo - chtěl jsem po polní asfaltce nahoru na Vysokovák, a zatím mě to vede asi na Václavice, ale to je vlastně jedno, však doleva to můžu uhnout nahoře na hřebeni. Míjím značku "2,5 tun". Štěstí, že jedu na kole a ne s dodávkou, tenhle přestupek ještě ve sbírce nemám. Asfaltečku do Václavic dupu cca. 4 km/h, ale časem jsem nahoře. Podle plánu odbočuju po vrstevnici na Vysokovák. "Silnice se v zimě neudržuje". Ale je to asfaltka, vypadá dobře, a navíc už je vlastně jaro:). Byla opravdu v pohodě, po celý dýlce je na šířku jednoho auta holý asfalt. Na Vysokováku mám najetých cca. 15 km. To moc není, ale na Kramolnu se mi teď zákazem po polňačce nechce, tam bych moh někde zapadnout do sněhu. Je to asi necelá hoďka co jsem vyjel, tak už to holt vezmu šusem po hlavní z kopce do Náchoda.

 

Dole to nejdřív vypadalo špatně - pořád žádný auta k předjetí, že by už bylo příliš pozdě než abych chytil kolonu? Á je to dobrý, objevuje se konec kolony. Přejíždím doprostřed pruhu, a pak doprostřed silnice. Konečně zkouším ten modrý předjížděcí pruh pro cyklisty, co nám na podzim nechala namalovat městská rada. Jako automobilista jsem na něj nadával, ale na kole je to fakt super. I když jedou auta v protisměru, tak můžu bezpečně předjíždět prostředkem silnice. A proklínané ostrůvky pro chodce se ukazují být zajímavým zpestřením. Vpravo se k ostrůvku blíží široká Karosa, a v protisměru z dálky přijíždí osobák. Akcerluju, odhaduju, a objíždím ostrůvek zleva, tj. v protisměru. Vešel jsem se tam s krásnou rezevou, to auto přijelo relativně za dlouho. Myslím, že jako cyklista si na ty modrý pole na silnici docela rychle zvyknu. Něco popředjíždím ještě v kruháči na Slávii, a pak už celkem standardně jedu domů. Ve stoupání domů cítím vzadu se vlnící ráfek, asi je na něm trošku osmička.

 

Domů jsem přijel v 18:12, najeto 20,99 km, při průměru 19,1 km/h a čistým čase 1:05:37. O půl sedmý bylo na teploměru +1,6°C. Dávám vodu na čaj, abych doplnil tekutiny. Místama jsem se trošičku motal, ale to bude asi z rozdílu teplot, krev jsem dával před osmi dny, tak to už bych měl mít zase plný stav. A dodatečně jsem si ještě všimnul, že okolo cyklistických brýlí mám červený obličej, a "za brýlemi" normální. Takže to vypadalo, jako bych se opaloval na slunci :)

 

Sezóna byla úspěšně zahájena.

Komentáře návštěvníků

Poskytovatelé diskusních služeb (Facebook, Disqus) si do cookies ve vašem prohlížeči ukládají různé údaje, čímž mohou narušit vaše soukromí. Načtením diskusí na vaši žádost s tím souhlasíte.
Na drtivé většině webů se plug-iny Facebooku, Googlu, Disqusu a jiných třetích stran načítají automaticky; a že u mě se to děje až na vaše výslovné přání (tedy většinou neděje), je moje specialitka pro ochranu vašeho soukromí.
Discussion plugins from 3rd parties (Facebook, Disqus) provide information about you to theirs providers, saving some information into cookies in your browser. If you will load discussion on your request, it means you agree with it.

Pokud máte účet na Facebooku

(nebo jiném z několika podporovaných serverů)

Chovejte se tady jako doma, ať vidíme, jak to u vás vypadá.
[nápis v linkovém autobusu]

A priori upřímně doufám, že mě obsah a forma příspěvků nedonutí k žádným moderátorským zásahům,
ale právo zásahu si vyhrazuji, protože tyto komentáře jsou přístupné komukoliv, kdo se zaregistroval na FB, a já netuším, co se tu může objevit.

V souvislosti s vkládáním odkazů na Vaše weby do komentářů nejsem hysterický. Odkaz na nekomerční web s relevantním obsahem, který může pomoci ostatním návštěvníkům, uvítám.

 
Načíst sem facebookové komentáře
pro čtení (aktuální počet: 0)
nebo přidání vlastního

(vyžadován javascript)
 
Komentáře se záměrně nenačítají samy, aby až do jejich načtení:
Facebook nevěděl, že jste tady právě vy,
nezkazila se přizpůsobivost webu a kvalita kódu
a nezvyšoval se datový tok.
 
Facebook ví, že tuto stránku teď někdo navštívil, ale na rozdíl od řešení obvyklého na drtivé většině jiných webů s FB pluginy tady díky mému způsobu realizace nepoznal, že jste to byli právě vy.

 

Pokud nemáte účet na Facebooku

Komentářový plugin Facebooku umožňuje vkládat komentáře i prostřednictvím účtů na několika dalších serverech (i když u nás nejsou moc používané).

Pokud nemáte žádný účet, prostřednictvím kterého byste sem mohli napsat komentář, neberte to jako diskriminaci. Zkrátka jsou tu komentáře alespoň pro uživatele FB a pár dalších serverů, což je lepší, než kdyby tu nebyly vůbec.

Kromě zjevné nevýhody má toto řešení i své výhody:

  • Při použití své FB identity by se většina uživatelů mohla zamyslet, co vypouští z prstů.
  • Odkaz na komentovanou stránku se může šířít Facebookem.
  • Ve výchozím nastavení se přednostně zobrazují komentáře zanechané návštěvníkovými facebookovými známými, což v důsledku podporuje obě předchozí výhody.

Navíc většina neuživatelů FB zůstává mimo FB ze svého vlastního rozhodnutí, takže jim neužívání Facebooku přináší různé pro ně důležité výhody (soukromí, čas), které snad vykompenzují nemožnost sem něco napsat.
Případně je možné jako náhradní možnost použít návštěvní knihu společnou pro celý web.
Časem třeba napíšu nebo nasadím nějaký jiný komentářový systém, který bude mít menší omezení pro komentátory, ale teď je tu alespoň toto.

Ale i tak si můžete alespoň přečíst komentáře od ostatních.

Strukturovaný opis komentářů

Pro:

  • paranoidní jedince, kteří nechtějí, aby FB věděl, že právě oni navštívili tuto stránku,
  • programátory, kterým se ta struktura vnořených polí bude líbit,
  • uživatele mobilních zařízení, kteří nechtějí, aby FB pokazil přizpůsobivost webu,
  • případný prohlížeč bez javascriptu
  • webový archiv, který si je takto uloží jako statický text dostupný v budoucnu i bez spolupráce Facebooku.
Array
(
    [error] => Array
        (
            [message] => An access token is required to request this resource.
            [type] => OAuthException
            [code] => 104
            [fbtrace_id] => A1TkcAk4bCI
        )

)

Komentáře Disqus

Sem se javascriptem vkládají komentáře Disqus, teď Vám ale asi javascript nefunguje.
System for comments Disqus doesn't work without javascript.

Skok nahoru na: Navigační menu (klávesová zkratka „5”)

Zaujala Vás tato stránka?

  • Přidat do záložek (Ctrl+D)
  • Sdílet odkaz (vysílačka)Skok nahoru na:
  • Vytisknout (Ctrl+P)
  • Citovat podle ČSN ISO 690

    Tuto stránku

    ADÁMEK, Martin. Jak jsem zahájil sezónu. Martin Adámek [online]. Náchod [cit. 2017-10-19]. Dostupné z: http://www.adamek.cz/clanky/prihody/zahajeni-sezony

    Celý web

    ADÁMEK, Martin. Martin Adámek [online]. Náchod [cit. 2017-10-19]. Dostupné z: http://www.adamek.cz

 

 
 

Národní kulturní dědictví

Stránky archivovány Národní knihovnou ČR Tyto stránky jsou pravidelně archivovány Národní knihovnou ČR pro svou kulturní, vzdělávací, vědeckou, výzkumnou nebo jinou informační hodnotu za účelem dokumentace autentického vzorku českého webu. Jsou součástí kolekce českých webových stránek, které NK ČR hodlá dlouhodobě uchovávat a zpřístupňovat pro budoucí generace. Jejich záznam je součástí České národní bibliografie a katalogu NK ČR.  

 

 
 

Pro rozptýlení

Ve Zverimexu:
- Proč ta opice stojí 5 tisíc USD?
- Je zběhlá v programování v C – rychlý čístý kód, stojí za tu cenu.
- A tahle? Proč stojí 10 tisíc?
- Programuje objektově v C++, zvládá i Visual C++, trošku Javu… no prostě C-like.
- A tahle za 50 tisíc?
- Nikdy jsem neviděl, že by něco dělala, ale tvrdí, že je konzultant.

 

Pro zamyšlení

Kvalita člověka se pozná podle počtu jeho nepřátel.
[(Měl jsem za to, že něco v tom smyslu řekl Karel Čapek,
ale když jsem si vzpomněl, že ten citát nemám na webu, tak jsem nedohledal ani citát, ani jeho autora. Ale asi někdo něco takového řekl, i když jsem to sem napsal z hlavy.)]