Závěrečný díl trilogie Bastardi je venku. Proč v něm hraju?
5
5
Cookies
Stránka testována v prohlížečích
při 176x220 až 1680x1050 px (ne všechny kombinace).
Důraz na FF při 1280x1024 px.
Jak vybrat dodávku
Jak zvolit rozvor a převis.
Jak zvolit výšku užitkového vozu.
Dodávky, mikrobusy, minibusy, sanitky a jiná auta na práci. Katalog – přehled výrobců a modelů, informace, fotogalerie, historie.
značky a modely
Historie dodávky Ford Transit. Fotogalerie, přehled modelů a generací, roky výroby.
Dodávky, se kterými jsem jezdil.
Výtah nejduležitějších předpisů pro řidiče (hlavně dodávek). To hlavní, co můžete potřebovat při připojování přívěsu nebo při policejní kontrole.
Okolo možností tažení přívěsů s řidičským průkazem B, resp. B+E, se vedou diskuze v souvislosti s hranicí celkové hmotnosti soupravy 3,5tuny. Zde je výklad patřičného paragrafu, včetně vyjádření Ministerstva dopravy ČR.
Zkušenost s úsekovým měřením rychlosti. Stacionární „radar” využívající místo radaru dvě kamery a počítač.
Komentář novinek v dopravě od roku 2006. Shrnutí změn v dopravě v uplynulé historii.
Stručná reportáž z exkurze do výroby vozidel Škoda Superb a Roomster v Kvasinách. Krátké vyprávění o procházce továrnou, pár postřehů.
Stručná reportáž z exkurze do výroby českých autobusů SOR v Dolních Libchavách. Krátké vyprávění o procházce fabrikou, pár postřehů.
Fotogalerie z III. setkání Moskvičů v Pardubicích. Asi čtyřicet automobilů a devět šlapacích autíček. III. встреча приятелей марки Москвич. Historie automobilu Moskvič.
Fotogalerie dodávkových vozidel na srazu Czech Truckfest 2010 (Hradec Králové).
Reportáž z vyzkoušení simulátoru převrácení osobního auta. Dobrý důvod, proč používat bezpečnostní pásy.
Klíč Kemlerova kódu – význam horních čísel na oranžových tabulkách vozidel přepravujících nebezpečný náklad.
Vysvětlení, proč se kamiony předjíždí právě při výjezdu kopce.
Návod jak používat CB radio, mj. zaměření na kanál řidičů.
Optimalizovaný nákup, výměna a přezouvání gum/pneumatik a kol u auta. Za stejné peníze více muziky (Více bezpečnosti při stejné ceně). Dvouletý dvoukolý systém pro auta s pohonem přední nápravy. Matematická výhoda. Pro zimní i letní kola. Stejné náklady, ale novější přední gumy.
Původ a význam názvů jednotlivých typů automobilů. (výtah z úvahy „Souvislosti aneb auto z mnoha pohledů”)
Básnička o řidičských průkazech B+E
Básnička o české vlně budování kruhových objezdů začátkem 21.stol.
Vyučující matematiky: „Proč nemáte úkol?”
Student: „Mohl bych přísahat, že jsem si večer schovával sešit s úkolem do Kleinovy lahve, ale ráno jsem ho tam nemohl najít…”
K odvaze nutí mě strach.
[Publius Ovidius Naso]
(c) Ing. Martin Adámek, www.adamek.cz , Náchod